Е-ТТН в Украине с 1 августа: что ждет бизнес?

Когда заработают электронные ТТН в Украине и с какими сложностями могут встретиться предприниматели при внедрении е-ТТН?

Электронные ТТН 2023

Разговоры вокруг электронных ТТН ведутся последние несколько лет. В частности, приказ Министерства инфраструктуры № 413 «Об утверждении Изменений к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом в Украине», который ввел понятие е-ТТН и разрешил их использование бизнесом, вступил в силу еще в 2019 году. Вместе с тем этот приказ не утвердил порядок создания и обмена электронными ТТН. Для закрепления новых положений в украинском законодательстве был разработан законопроект о внесении изменений в Закон Украины «Об автомобильном транспорте» №6534 от 20.01.2022 о внедрении товарно-транспортной накладной в электронной форме. Этот проект должен закрепить в законодательстве соответствующую терминологию по е-ТТН, установить, какие данные следует включить в е-ТТН, разрешить министерствам утверждать правила перевозки и формы е-ТТН для отдельных видов грузов, утвердить исключения, в которых можно не использовать электронные ТТН и т.д. Однако по результатам рассмотрения проект возвращен на доработку.

Планировалось начать тестирование системы электронных накладных с 1 марта 2022 года, однако запуск был отложен из-за начала полномасштабного российского вторжения. Работа в тестовом режиме система начала с 1 февраля 2023 года, а с 1 августа 2023 года планируется ввести обязанность бизнеса для всех грузовых транспортных перевозок использовать электронные ТТН.

Хотя тема е-ТТН не нова и на слуху достаточно времени, а также предоставляется возможность раньше, выбрать решение для работы с е-ТТН и привыкнуть к работе с новым функционалом, во внедрении электронных товарно-транспортных накладных все же могут возникнуть трудности.

Для крупного бизнеса, уже практикующего ЭДО, особых проблем с переходом на электронные ТТН не возникнет. Однако малые и средние предприятия будут вынуждены искать средства на дополнительные расходы на приобретение соответствующего оборудования, оплаты модуля е-ТТН, обучение сотрудников и т.д. Прежде рискуют испытать сложности предприниматели аграрного сектора, где поставщиками часто являются физические лица. Нередки случаи, когда такие частные фермеры не располагают необходимыми устройствами для использования электронного документооборота. В условиях войны, когда доходы многих аграриев существенно снизились, дополнительные расходы по внедрению и обслуживанию модуля электронных ТТН будут сложным вызовом для небольшого бизнеса.

Законопроект находится на стадии доработки, а без его принятия и вступления в силу нет и обязанности использования е-ТТН. Вместе с тем, хотелось бы видеть информационную кампанию, направленную, прежде всего, на небольшой бизнес, привлеченный к грузовым перевозкам, а также более длительный переходный период.

Материалы об электронных ТТН и ожидаемых выгодах от внедрения электронного документооборота в области грузоперевозок читайте по ссылкам:

• Основные преимущества электронных ТТН
• е-ТТН в Украине — планы и реальность

Актуальные новости для бухгалтера

Вас могут заинтересовать следующие материалы:

• Новые сроки хранения первички 2023
• Кто и в каких случаях может не использовать регистраторы расчетных операций в 2023 году
• Представление формы 20-ОПП 2023 — напоминание от налоговой
• Изменения в Инструкции о порядке начисления и уплаты ЕСВ
• Штрафы за работу без регистратора расчетных операций 2023 
• Когда могут отклонить список на бронирование сотрудников