Е-ТТН в Україні з 1 серпня: що чекає бізнес?
Коли запрацюють електронні ТТН в Україні та з якими труднощами можуть зустрітися підприємці при впровадженні е-ТТН? Розглядаємо у цій статті.
Електронні ТТН 2023
Розмови навколо електронних ТТН точаться останні кілька років. Зокрема, наказ Міністерства інфраструктури № 413 “Про затвердження Змін до Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні”, що запровадив поняття е-ТТН та дозволив їх використання бізнесом, набув чинності ще в 2019 році. Разом з тим, цей наказ не затвердив порядок створення та обміну електронними ТТН. Для закріплення нових положень в українському законодавстві, було розроблено законопроєкт про внесення змін до Закону України “Про автомобільний транспорт” №6534 від 20.01.2022 щодо запровадження товарно-транспортної накладної в електронній формі. Цей проєкт повинен закріпити в законодавстві відповідну термінологію щодо е-ТТН, встановити, які дані слід включити до е-ТТН, дозволити міністерствам затверджувати правила перевезення та форми е-ТТН для окремих видів вантажів, затвердити винятки, у яких можливо не використовувати електронні ТТН тощо. Проте за результатами розгляду проєкт повернуто на доопрацювання.
Планувалося розпочати тестування системи електронних накладних ще з 1 березня 2022 року, проте запуск було відкладено через початок повномасштабного російського вторгнення. Натомість роботу у тестовому режимі система розпочала з 1 лютого 2023 року, а з 1 серпня 2023 року планується запровадити обов’язок бізнесу для всіх вантажних транспортних перевезень використовувати електронні ТТН.
Хоча тема е-ТТН не нова і на слуху достатньо часу, а також надається можливість раніше, обрати рішення для роботи з е-ТТН та призвичаїтись до роботи з новим функціоналом, у запровадженні електронних товарно-транспортних накладних все ж можуть виникнути труднощі.
Для великого бізнесу, який вже практикує ЕДО, особливих проблем з переходом на електронні ТТН не виникне. Проте малі та середні підприємства будуть змушені шукати кошти на додаткові витрати для придбання відповідного обладнання, оплати модуля е-ТТН, навчання співробітників тощо. Передусім ризикують зазнати складнощів підприємці аграрного сектору, де постачальниками часто є фізичні особи. Нерідкі випадки, коли такі приватні фермери не мають необхідних пристроїв для використання електронного документообігу. В умовах війни, коли прибутки багатьох аграріїв суттєво знизились, додаткові витрати на впровадження та обслуговування модуля електронних ТТН будуть складним викликом для невеликого бізнесу.
Наразі законопроєкт знаходиться на стадії доопрацювання, а без його прийняття і набрання чинності немає і обов’язку використання е-ТТН. Разом з тим, хотілося би бачити інформаційну кампанію, спрямовану передусім на невеликий бізнес, що залучений до вантажних перевезень, а також довший перехідний період.
Попередні матеріали про електронні ТТН та очікувані вигоди від впровадження електронного документообігу в галузі вантажних перевезень читайте за посиланнями:
Актуальні новини для бухгалтера
Вас можуть зацікавити наступні матеріали:
- Відповідальність за ненадання інформації на запит податкової
- Нові строки зберігання первинки 2023
- Хто та у яких випадках може не використовувати реєстратори розрахункових операцій у 2023 році
- Подання форми 20-ОПП 2023 — нагадування від податкової
- Штрафи за роботу без реєстратора розрахункових операцій 2023
- Коли можуть відхилити список на бронювання працівників
Коментарів поки що немає...