Автоцивілка по-новому: Закон №3720 прийнято!

З 20 червня вступає в дію Закон 3720 про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників автівок. Коли зміни щодо автоцивілки почнуть діяти?

Автоцивілка по новому з 1 січня 2025 року

Закон про автоцивілку обновлять — президент підписав Закон України від 21 травня 2024  № 3720 «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Цей Закон набрав чинності з 20 червня, проте положення його будуть застосовуватись лише з 1 січня 2025.

Що зміниться для власників автомобілів?

Реформа автострахування — зміни відповідно до Закону  3720:

Передусім, цей Закон замінить положення застарілого Закону від 1.01.2025. Закон обновить систему обов’язкового страхування відповідальності власників автівок, розрахунок страхової виплати, а також наблизить законодавчі норми до європейських вимог. 

Планується поступово збільшити розміри страхових сум, покращити відшкодування шкоди та осучаснити підхід до укладення та виконання договорів ОСЦПВ, а також до управління МТСБУ та держнагляду за його діяльністю.

Пояснювальна записка до законопроєкту передбачає наступні зміни:

• покращення захисту потерпілих в ДТП — планується поетапне збільшення страхових виплат, зокрема:
• • до 1 січня 2027 року — до 1 мільйона гривень на одного потерпілого та 20 мільйонів гривень на один страховий випадок незалежно від кількості потерпілих осіб, а за шкоду, завдану майну потерпілих осіб – до 2 мільйонів гривень на один страховий випадок незалежно від кількості потерпілих осіб.
  • до 1 січня 2029 року планується збільшити ліміт відповідальності страховика до розмірів до не менше ніж 52 мільйони гривень на одну потерпілу фізичну особу та 258 мільйонів гривень на один страховий випадок незалежно від кількості потерпілих осіб, а за шкоду, завдану майну потерпілих осіб, – не менше ніж 52 мільйони гривень на один страховий випадок незалежно від кількості потерпілих.
• доповнити список видів транспортних засобів, щодо яких слід укладати договір ОСЦПВ;
• оперативно виплачувати гарантійні виплати потерпілим із фондів МТСБУ в разі неплатоспроможності страховика, що здійснює діяльність з ОСЦПВ;
• запровадження механізму прямого врегулювання для ДТП, в яких шкода завдана лише транспорту;
• оновлення порядку проведення страхових виплат в разі тяжкої шкоди здоров’ю чи життю потерпілих із запровадженням регулярних страхових виплат;
• створення порядку розрахунку страхової виплати без урахування зносу та здійснення страхових виплат у розмірі, потрібному для відновлення стану авто до ДТП;
• розширення страховки за договором ОСЦПВ на пасажирів автівки, що спричинила ДТП.

Зміни до формування вартості договору ОСЦПВ:

• вільне ціноутворення для страховиків з урахуванням персональної історії кожного страхувальника;
• заборона на невідшкодування страховиком частини збитків за договором ОСЦПВ;
• обов’язок сплати страхової премії одним платежем.

Використання електронного документообігу:

• планується зменшити термін розгляду заяви про страхові виплати до 60 днів від дати подання;
• скасувати максимальні розміри страхової виплати при складанні європротоколу;
• перехід до укладання договорів ОСЦПВ в електронному вигляді;
• визначення чіткого переліку документів для отримання страхової виплати та підстав для відмови.

Також Закон оновить систему управління МТСБУ для забезпечення прозорості.

Мінімізація податкових ризиків при використанні службового легкового автомобіля та актуальні зміни в законодавстві для бухгалтера — вебінар з Людмилою Тимофеєвою 28 червня

Актуальні новини для бухгалтера

Вам можуть бути корисними інші наші статті:

• Єдина звітність за 2 квартал — зверніть увагу
• Нове у розгляді скарг на блокування ПН та РК
• Зміни до реквізитів Податкової накладної
• Відпустка 2024 — все, що варто знати
• Хто повинен використовувати РРО або ПРРО
• Змінять підхід до блокування ПН для прифронтової зони