Новий режим декларування імпорту-експорту — подробиці

Європейська бізнес асоціація інформує про зміну режиму декларування імпорту та експорту з 7 листопада та складнощі, які очікують на бізнес.

Що зміниться в декларуванні імпорту та експорту з 7 листопада

Нагадаємо, 25 серпня 2022 року Рада ЄС прийняла рішення щодо запрошення України до Конвенції про процедуру спільного транзиту та до Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами. У зв’язку з цим було підписано ряд законів, потрібних для старту міжнародного застосування NCTS з 1 жовтня 2022 року:

• Закон України від 30.08.2022 року № 0166 – 2555-IX «Про приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту»;
• Закон України від 30.08.2022 року № 0165 – 2554-IX «Про приєднання України до Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами»;
• Закон України від 15.08.2022 року № 2510 – IX «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо окремих питань імплементації глави 5 розділу IV Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським товариством з атомної енергії та їх держави-члени, з іншої сторони».

Передбачалось, що після приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту (NCTS), український бізнес зможе користуватися транзитними спрощеннями на міжнародному рівні, які мають підприємства 35 країн Конвенції, а також працювати за принципом «один транспортний засіб – одна декларація – одна гарантія».

Наразі Європейська бізнес асоціація нагадує про майбутні зміни у митному контролі та оформленні експорту та імпорту, що відбудуться з 7 листопада 2023 року.

Передбачається, що компанії, які не отримали відповідні спрощення відповідно до Митного Кодексу чи Конвенції про режим спільного транзиту (статус АЕО – авторизованого економічного оператора), будуть доставляти товари у зону митного контролю відповідних митниць, в яких проводиться митне оформлення. При цьому будуть скасовані імпортні декларації типу ЕА, що давали змогу завершити митне оформлення без доставлення товару на митницю, а з Митного кодексу будуть вилучені положення, що давали можливість не пред’являти експортний вантаж митниці.

Разом з тим, як зазначає ЄБА, повільно збільшується число підприємств, що отримали спрощення, оскільки для отримання такого статусу необхідно відповідати ряду критеріїв, на що у компаній не завжди є можливість через війну та фінансові затрати. Тобто більшість вантажів може бути відправлено на повний огляд. При цьому митна служба і термінали не готові до значної кількості перевірок одночасно через непідготовану інфраструктуру та брак ресурсів. ЄБА попереджає про утворення суттєвих черг на кордонах.

Експерти ЄБА зазначають про доцільність створення в кожному регіоні додаткових зон митного контролю на територіях, що є державною власністю для забезпечення безкоштовного митного контролю. Також бізнес підготував ряд пропозицій змін до Порядку отримання спрощень передбачених Постановою КМУ №1092 «Деякі питання реалізації положень Митного кодексу України щодо надання авторизацій», що дозволили б спростити отримання статусу АЕО.

Мінфін про АЕО:

• З інформаційно-аналітичними матеріалами функціонування програми АЕО можна ознайомитись за посиланням
• З Методичними рекомендаціями та іншими навчальними матеріалами щодо запровадження процедури спільного транзиту та NCTS можна ознайомитися за посиланням.

Інші актуальні новини для вас

Радимо звернути увагу на такі матеріали:

• Граничні терміни подання звітності та сплати податків у листопаді 2023
• Податківці нагадали про відновлення перебігу строків для формування податкового кредиту з 1 серпня у зв’язку з набранням чинності Законом №3219.
• Спеціальний режим оподаткування без реєстрації ФОП
• Законні підстави для відмови у працевлаштуванні
• Запобігання виробничим ризикам — проект закону
• Інформаційна взаємодія Міноборони та ДПС — подробиці